2015年12月3日 星期四

難上天的瑞典駕照


在歐洲考駕照遠比美國難很多,更別提台灣駕訓班作弊式的好考。光在歐洲是考手排車這件事就讓難度指數往上狂飆,在歐洲可不像在美國和台灣一樣人人皆有駕照,在歐洲可能是很多人會開車可是沒有駕照,可是在台灣卻是很多人有駕照卻不敢上路?!瑞典對於駕照考試非常嚴格,因為政府對於交通事故之重視,目標是要零事故!瑞典面積是台灣的12.5倍大,人口不到台灣的一半,台灣的人口和車輛的密集度遠遠高於瑞典,交通事故更是可怕的多,平均每年導致的死亡人數有7,500人!台灣真該重新制定駕照的核發規定,駕駛人擁有正確的駕駛態度遠比駕駛技術更適合發駕照與否的重點。在瑞典路考時,很多經驗老道的駕駛人,或是在駕訓班開得如雲得水的人,都路考好幾次才通過,都是因為駕駛態度不夠慎重。

在歐洲如果是駕駛新手,要取得駕照通常都要三個月以上的時間,在瑞典除了花時間以外,還很花錢!有層層程序要走:
1. 首先要取得『駕駛學習許可』 
2. 再來上藥物對駕駛影響的課 
3. 再來是滑路駕駛課。因為瑞典冬天道路結冰,很容易導致車輛打滑造成事故。
4. 筆試
5. 路考
以上每一道程序都要錢,光以上五道程序就要花掉台幣三萬!更別提上駕訓班的花費,一個駕駛新手在瑞典要拿到駕照,起碼要花上台幣八萬元!如果不上駕訓班,也可以由身旁有瑞典駕照的人陪同練習,但這個人需要跟你一起去上一堂課,才可以上路。

在台灣開車開得如魚得水的我,在歐洲不能開車感覺少了一股獨立感,其實我的國際駕照在歐洲可以用一年,但除了18歲那年考駕照開了手排車以外,就再也沒開過手排了,所以等於不會開車一樣(唉)。阿本森一直覺得我應該取得瑞典駕照,我也很想,但是真的好貴,我們住在斯德哥爾摩,大眾交通便利,我們也沒車,感覺也沒有需要開車的立即性。趁著我的國際駕照還有效的這一年,我們打算偶爾租車來個週末小遊,順便讓我練習手排車。

真期待有天可以順暢地開手排車,還可以說流利的瑞典文~


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